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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北股市今（2）日收盤上漲69.27點，一度攻高到9951點，距離萬點僅一步之遙，雖鴻海頗為強勢站上百元，但台積電漲勢未能延續，終場收在9941.27點，漲幅0.7%，成交金額新台幣996.05億元，三大法人合計買超新台幣112.06億元。而台北時間5月3日蘋果將公布季報，屆時將牽動蘋概股表現與台股走勢。

台股今日電子股終場漲0.7%、金融股漲近1%，半導體漲幅也有0.8%。個股部分，鴻海漲1.2%收在百元，創波段新高。台積電盤中最高來到199元，市值衝破5兆元，再創台股紀錄，終場漲逾1%，收在196.5元。大立光雖一度來到新天價5070元，但尾盤紅翻黑，終場小跌來到5000元。宏達電弱勢跌2%、聯發科則漲2%以上。

由於5月15日將前進入第1季季報密集公布期，市場擔憂匯損對企業財報影響，再加上台北時間5月3日蘋果公司將公布季報，屆時將牽動蘋概股表現與台股走勢，日盛投信預期5月中旬前，指數將在9500至萬點間震盪整理，5月中旬基本面明朗後將走高。

國泰證期研究部則表示，美股財報、法國大選與FED後續動向，都將影響國際股市與資金流動，短線國際股市震盪仍大，新台幣強勢引導外資偏多操作，OTC轉強且大盤量能回到月均量之上，市場信心明顯恢復，量能強勢下指數仍有走高機會，預估本周指數在9800點至萬點區間震盪。

國泰證期指出，第2季在傳統產業淡季與納稅效應下，股市報酬負值居多，主要是電子零組件價格大漲、蘋果新一代手機可能延後拉貨，以及面板等產業已達高峰期，但即便第2季屬淡季，從資金面來看，川普柔性美元政策壓低FED在升息的衝擊，且ECB維持寬鬆不變，整個態勢仍屬偏多。

 

 

 

 

 

 

（中央社記者王承中台北5日電）藍綠金馬澎立委今天針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示，堅決反對。民進黨立委楊曜指出，身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。

松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。

金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。

楊曜表示，松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求，他身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在，為何這時花錢做可行性評估，引發離島居民恐慌，這難道是執政者應有的做為嗎？

楊鎮浯指出，松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次，是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移，對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機，緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。

陳雪生表示，離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯，有出現什麼飛安事故？不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。

葉協特惠隆指出，交通部對離島交通一向重視，沒有預設立場，因為目前社會對這議題都相當關注，其中涉及許多技術層面的課題，包括航管、航廈，需經資料蒐集或分析的作業，才能有更清楚的了解，離島居民的意見會充分納入分析作業中。

桃機公司副總經理李建國說，桃機的綱要計畫就是桃機的建設計畫，每5年例行性的檢討，純粹針對硬體設施進行研究評估，順便也盤點松機，做硬體設施資料的彙整，提供交通部參考。1060105

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